§ 83. Основные понятия об автоматизации производственных процессов на* заводах бетонных и растворных смесей
На заводах бетонных и растворных смесей цикличного действия автоматизируются: подача материалов в расходные бункера, разгрузка и загрузка дозаторов, взвешивание составляющих и перемешивание смесей. Чаще всего управление работой механизмов загрузки расходных бункеров ведется из надбункерного отделение, а пульт управления работой дозаторов и смесителей располагается в дозировочном отделении. Все операции по приготовлению бетонных и растворных смесей выполняются электропневматическим аппаратом по командам, подаваемым с центрального поста управления.
Так, для получения бетона необходимой марки с центрального поста подается соответствующий сигнал, механизмам управления затворами раздаточных бункеров, из которых материалы начинают поступать в весовые дозаторы. У дозатора для цемента открывание затвора происходит одновременно с включением двигателя шнекового питателя. По достижении заданного веса материалов от дозаторов поступает вторичный сигнал на механизмы управления затворами раздаточных бункеров. Происходит закрывание затворов, и подача материалов в дозаторы прекращается.
Бесперебойная работа дозаторов и равномерность подачи в них инертных материалов и цемента обеспечиваются специальными устройствами, вызывающими обрушение сводов, образующихся в расходных бункерах.
Выгрузка материалов из дозаторов в бетоносмеситель производится по сигналу с пульта управления. При этом механизм разгрузки дозаторов имеет блокирующее устройство, исключающее выгрузку составляющих в неразгруженный бетоносмеситель.
Время перемешивания бетонной смеси устанавливается заранее и задается командой аппарату пульта управления. По его сигналу в строго определенное время включается механизм наклона барабана и производится выгрузка бетонной смеси в раздаточный бункер.
Управление затворами раздаточных бункеров в узлах с бетономешалками непрерывного действия производится также с пульта управления.
Раздаточные бункера оборудуются сигнальными лампами, которые включаются по мере заполнения бункеров и выключаются при их опорожнении. Ориентируясь на эти сигналы, водители подают транспорт под уже наполненные бункера.