Соединение стальных труб

Наиболее часто для сооружения различных трубопроводов используют стальные трубы. Соединение отдельных отрезков стальных труб можно производить на резьбе с помощью фитингов, на фланцах или сваркой.

Наиболее приемлемый для домашних условий способ сборки трубопроводов – на фитингах. Фитинги – это соединительные детали из ковкого чугуна или стали, соединяющие звенья труб на прямых участках трубопровода, в местах его поворотов, разветвлений, при переходе с одного диаметра на другой и т. д. Они могут быть выполнены в виде муфт, уголков, тройников и крестовин с внутренней резьбой.

Прежде чем начать сборку трубопровода, необходимо составить его план‑схему с указанием всех соединений, переходов, изгибов и пр. Далее трубы нарезают на отрезки заданной длины, производят нарезку резьбы, при необходимости трубы сгибают (под нужным углом и нужного радиуса) и приступают к сборке. Удобнее всего начинать прокладку коммуникаций от прибора‑потребителя (газовая колонка, водопроводный кран и т. д.).

Итак, на первую трубу накрутите муфту до упора (то есть заклинивания ее на сгибе резьбы трубы), в свободный конец муфты вкрутите вторую трубу (также до упора) и таким образом, по цепочке, соберите трубопровод до места подсоединения к магистральной линии.

При необходимости повернуть линию трубопровода на 90° вместо прямой муфты используйте угольник; если нужно сделать разветвление, то вместо муфты используйте тройник (если нужно добавить одну ветвь) или крестовину (если примыкает две ветви). Накручивать муфты на трубы или вкручивать трубы в муфты следует без рывков, плавно, следя, чтобы не было перекосов, иначе можно сорвать резьбу. При нарезке резьбы следует учесть, что длина резьбы на трубах должна быть несколько короче половины длины муфты (на 2–3 нитки); тогда соединение труба‑фитинг получится более герметичным, так как резьбы труб будут утоплены в муфте.

Чтобы сделать резьбовые соединения трубопровода непроницаемыми для воды и газа, при их сборке используйте различные уплотнители: пряди пеньки, льна, асбестовый шнур и т. д. Последовательность выполнения резьбового соединения с использованием уплотнителя такая: сначала очистите резьбу от загрязнений, затем на нити резьбы накрутите пряди уплотнителя по направлению резьбы (или обмотайте резьбу лентой ФУМ по направлению резьбы; при этом, если нужно уплотнить трубы диаметром 15–20 мм, ленту следует наматывать в три слоя, если диаметр труб 25–32 мм – в четыре слоя), крайние две‑три нити должны быть свободны от уплотнителя – так легче «поймать» резьбу. Для большей герметичности пряди уплотнителя можно пропитать суриком или белилами, замешанными на натуральной олифе; но тогда учтите: разборка такого соединения будет затруднительной.

Собранный по методу цепочки трубопровод получается неразборным; в случае возникновения необходимости замены одного из отрезков трубы или одного из фитингов придется разбирать трубопровод полностью (по крайней мере, до дефектного участка). Поэтому в нескольких местах трубопровода следует устроить соединения не на муфтах, а на сгонах (достаточно по одному на каждое помещение). При выборе места для установки сгона постарайтесь учесть возможность возникновения потребности в дополнительной подводке. В качестве сгона следует использовать короткий отрезок трубы, на одном конце которого резьба нарезана обычной длины, а на другом – значительно длиннее; на конец сгона с длинной резьбой следует предварительно накрутить контргайку и муфту. Присоединив сгон к трубе, свинтите муфту на резьбу трубы до упора, применяя уплотнитель; затем на сгон у торца муфты намотайте свитый в жгут уплотнитель и вожмите его в фаску муфты контргайкой – соединение получается достаточно герметичным.

Для затягивания соединительной арматуры (фитингов) на трубах следует использовать специальные трубные ключи – разводные или ключи Бако.

Для соединения безрезьбовых стальных труб применяйте метод сборки трубопроводов на фланцах. Фланец представляет собой плоское кольцо с равномерно расположенными по его окружности отверстиями для болтов и шпилек.

Порядок сборки трубопровода на фланцах следующий:

– к концам труб приварите фланцы;

– соедините трубы, совместив отверстия для болтов на фланцах обеих труб;

– вставьте в отверстия болты и навинтите на них гайки. Чтобы при затягивании гаек не произошло перекоса, гайки следует затягивать не в порядке расположения болтов по окружности, а перекрестным методом – одну против другой.

Для образования герметичного водо – и газонепроницаемого соединения между фланцами поместите уплотнительные прокладки: из тряпичного картона толщиной 3 мм (их следует смочить водой, просушить и пропитать горячей олифой в течение 25–30 минут); из асбестового картона толщиной 3–6 мм (для их изготовления используют только плотный и гибкий картон; при его сгибании вокруг цилиндра диаметром 100 мм под углом 90° он не должен ломаться; эти прокладки смазывают графитом, замешанным на натуральной олифе); из паронита. Прокладки следует устанавливать по одной штуке на каждое соединение.

Вырезая прокладки для фланцев, следует правильно рассчитать их размер: наружный диаметр прокладок не должен доходить до отверстий под болты, а внутренний – до края трубы на 2–3 мм; в противном случае наружная кромка прокладки будет упираться в болты, а внутренняя – закрывать отверстие трубы. Болты на фланцах следует размещать таким образом, чтобы их головки выходили на одну сторону соединения. При подборе болтов по длине учтите, что конец болта может выступать над гайкой не более чем на 0, 5 диаметра болта. Для затягивания гаек используйте простой или разводной гаечный ключ.

Трубопроводы, собранные на резьбе или с помощью фланцев, относятся к разряду разборных, то есть при необходимости можно произвести демонтаж трубопровода без повреждения отдельных его частей, чего нельзя сказать про трубопроводы, собранные сварным методом. Поэтому, прежде чем сделать выбор способа сборки трубопровода в пользу сварки, подумайте, не потребуется ли вам в скором времени вновь прибегнуть к услугам сварочного аппарата, если вы захотите, например, установить дополнительное санитарно‑техническое оборудование или поменять газовую колонку на более современную.