§ 56. Технико-экономические нормы использования строительных машин
- § 53. Определение состава парка строительных машин и механизмов строительной организации
- § 54. Организационные формы эксплуатации парков строительных машин
- § 55. Механовооруженность и энерговооруженность строительства
- § 56. Технико-экономические нормы использования строительных машин
- § 57. Эксплуатация строительных машин
- § 58. Организация технического обслуживания и ремонта строительных машин. Планирование ремонта машин
- § 59. Взаимоотношения строительных трестов и управлений с трестами и управлениями механизации, расчеты за выполненные работы
- § 60. Учет работы строительных машин и использование эвм в планировании и управлении парком машин
При правильном комплектовании парка машин эффективность их использования зависит от уровня специализации работ, состояния ремонтных баз, организации ремонта и технического обслуживания машин, квалификации кадров механизаторов, а' также от правильно рассчитанных технико-экономических норм.
Технико-экономические (директивные) нормы использования строительных машин рассчитываются на списочный состав парка, числящийся на балансе строительной организации. Нормы устанавливаются на год работы в виде выработки в натуральных единицах (на экскаваторы, бульдозеры, скреперы в м3 грунта, на краны в т и т. д.). На часть машин выработку рассчитать трудно, поэтому в качестве нормы утверждаются количество отработанных каждой машиной часов в году.
Нормы предназначены для контроля использования машинного парка, определения его состава и для планирования механизированных строительных работ. Они устанавливаются на основе эксплуатационного сменного и годового режимов работы но определенным группам машин и производственной мощности парка одноименных машин, определяемой по формуле
где А — годовая производственная мощность машины;
Пт — техническая производительность машины за 1 ч чистой работы; см.т — число часов чистой работы машины в смену; год.т — число смен работы машины в году по техническому годовому режиму; п — число одноименных машин.
В зависимости от условий производства работ, климатических условий и других особенностей строительные министерства и ведомства дифференцируют установленные для них вышестоящими органами директивные нормы выработки по своим главным строительным управлениям, трестам и другим организациям.