Устройство перекрытий

По своей конструкции крыша гаража отличается от крыш жилых построек, но от качественно сделанной крыши во многом зависит сухость гаража. Кроме этого, конструкция кровли должна являться препятствием для несанкционированного проникновения в гараж посторонних людей и надежно защищать автомобиль от неблагоприятного воздействия атмосферы.

Наиболее простой и надежный вид перекрытия гаража делается из бетонных шести– или семипустотных плит, положенных вдоль или поперек гаража в зависимости от расположения несущих стен.

Если гараж планируется как отдельно стоящее или расположенное на территории усадьбы здание, то можно использовать конструкцию с чердачком. На нем удобно будет разместить хозяйственные помещения: склад, мастерскую и т. д.

Кроме плитного, можно использовать балочное перекрытие, состоящее из системы балок, деревянных или металлических. Комбинация материалов и их обработка должна соответствовать правилам пожарной безопасности и иметь необходимую жесткость и надежность. Если применяются деревянные элементы конструкций, то их необходимо обработать антисептиком, то есть они должны быть биостойкими.

При использовании балочной системы перекрытия основную нагрузку несут балки. Они могут быть железобетонными, деревянными и металлическими. Поверх них укладывается настил или накат. Процесс настилки крыши одинаков при применении балок из любого материала. Но монтаж железобетонных и металлических балок осуществляется с помощью крана, а деревянные легко можно установить усилиями нескольких человек.

Балки поднимаются на верх стен и укладываются в специально оставленные в кладке гнезда. Если они не были оставлены, то их придется вырубить с помощью зубила и молотка по ширине балки. Возможна также и укладка балок на саму стену с последующей закладкой кирпичом промежутков между балками. Бетонные и металлические балки нужно положить на слой цементного раствора, а еще лучше – сначала на бетонную подушку. После установки балки в гнездо все пустое пространство вокруг торца, которое осталось в этом углублении, заделывается раствором.

Традиционным является устройство настила из досок по деревянным балкам. Он достаточно прост и сравнительно дешев. Процесс установки деревянных балок почти не отличается от монтажа балок, сделанных из других материалов. Существуют некоторые особенности монтажа.

Для предохранения концов деревянных балок от гниения в случае попадания влаги в гнездо, их надо покрыть битумом и обернуть двумя слоями рубероида. Торцы балок не смолятся и не закрываются. Дно каждого гнезда тоже выстилается рубероидом в два слоя, а после укладки балки производится заделка по бокам и сверху раствором.

Толщина деревянных балок определяется тем, насколько часто они будут располагаться, и шириной перекрываемого пролета. Если эта величина 4 м и расстояние между балками 1 м, можно использовать брусья сечением 20 х 12 см. При уменьшении расстояния между балками до 0,6 м допустимо будет применять брус сечением 18 х 14 см. При ширине гаража 5 м и межбалочным расстоянии 1 м потребуются балки (брусья) сечением 22 х 16 см; при уменьшении расстояния между балками до 0,6 м – 18 х 14 см.

Вместо брусьев или балок можно воспользоваться бревнами или досками, сколоченными и поставленными на ребро. Общая толщина сколоченных досок должна быть равна толщине бруса, вместо которого они выступают. Бревна в качестве балок обойдутся даже дешевле, чем доски или брусья. Бревна должны быть сухими и обтесанными с трех сторон. Лес считается пригодным после выдержки его не менее года в сухом помещении. Для кровельных работ чаще всего используются хвойные породы деревьев.

После установки и закрепления балок на них настилается накат, который является основой будущего потолка (рис. 43).

Рис. 43. Элементы деревянного балочного перекрытия: 1 – балка; 2 – черепной брусок; 3 – накат

К балкам прибиваются черепные бруски сечением от 4 х 4 до 5 х 5 см, на которые и укладывается накат. Поверх‑ности наката и нижней стороны балок должны находиться на одном уровне. Для этого элементы наката лучше делать с вырезами в четверть на торцах. Для наката можно использовать необработанные доски или горбыль.

Если в гараже планируется сделать теплый чердак, то следует продумать способы утепления. Утепление можно выполнить, воспользовавшись минеральной ватой (ее еще называют стекловатой), керамзитом, опилками, шлаком или какими‑либо другими теплоизоляционными материалами. Поверх набитых досок настила расстилается строительная бумага, рубероид.

Можно вместо этого нанести слой глиняного раствора из одной части глины и трех частей наполнителя. В его роли могут выступать опилки, рубленая солома, порошковый асбест. Вода добавляется до нужной консистенции. Когда раствор высохнет, поверх него засыпают утеплитель. Утрамбовывать его не надо, так как воздух, находящийся в утеплителе, обеспечивает дополнительную теплоизоляцию. Общая высота засыпки утеплителем – до 0,75 высоты балок. Если применяется минеральная вата или другой вид искусственного утеплителя, то он также должен укладываться по рубероидной прокладке. Сверху засыпки настилается еще один слой рубероида, и только после этого кладутся доски пола. Сначала на балки расстилается толь или рубероид, и поверх него укладываются лаги. Можно обойтись и без лаг, если между балками перекрытия небольшое расстояние. В таком случае пол чердака нашивается прямо на балки.

В конструкциях, когда чердак не планируется использовать, можно применять засыпку керамзитом или гравием.

Для того чтобы потолок в гараже был более ровным, после монтажа деревянного перекрытия его можно обшить фанерой, ДВП или ДСП, листами сухой штукатурки и уже поверх них провести окончательную отделку.