Строим-Домик. Строительство домов и коттеджей из дерева, кирпича и пенобетонных блоков своими руками, а так же их ремонт, улучшение и обслуживание
Самостоятельное строительство коттеджей и домов

Навигация
        Добавить организацию
 
Новые книги в библиотеке

 
Реклaма
 
Реклама

Организация строительства

Начало Книги     Оглавление

§ 57. Эксплуатация строительных машин

Правильная организация эксплуатации строительных машин способствует повышению их производительности, долговечности и надежности и обеспечивает минимальные эксплуатационные затраты строительной организации.

Организации; занятые эксплуатацией строительных машин, должны выполнять следующие функции:

комплектование и модернизацию парка машин, составление заявок, получение и приемку машин, необходимых запасных частей, деталей и узлов;

техническое обслуживание и ремонт машин, механизмов и оборудования в соответствии с техническими условиями и утвержденными графиками;

выполнение комплексномеханизированным способом на условиях подряда строительных работ и в необходимых случаях сдача в аренду строительным управлениям машин вместе с обслуживающим персоналом и без него;

разработка и утверждение проектов производства механизированных работ, календарных планов и графиков работ, стройфинпланов и мехфинпланов, а также обеспечение подчиненных предприятий средствами механизации, материалами и технической документацией;

создание постоянных кадров механизаторов, ремонтных рабочих и инженерно-технических работников, а также организация их обучения и повышения квалификации обновление технических паспортов на каждую машину парка, систематический надзор за техническим состоянием средств механизации и соблюдением правил техники безопасности при их эксплуатации;

учет работы, выполняемой отдельными машинами и подразделениями. • '

К управлению машинами и их обслуживанию допускаются лица, знающие правила технической эксплуатации, имеющие удостоверение на право управления данной машиной.

Определение затрат на эксплуатацию машин. Затраты на эксплуатацию строительных машин можно разделить на три группы:

а) единовременные затраты (Сед) на монтаж и демонтаж машин, доставку их на площадку и перестановку несамоходных машин внутри площадки, строительство вспомогательных устройств, необходимых для нормальной эксплуатации машин;

б) затраты на реновацию и на капитальный ремонт машин и подкрановых путей (Сгод ). Эти затраты обычно исчисляются на год и производятся за счет амортизационных отчислений;

в) текущие эксплуатационные затраты (Ст.э ): стоимость электроэнергии, горючего, заработная плата машинистов (мотористов), стоимость текущего ремонта и технического обслуживания машин, рассчитанная на смену.

Стоимость машино-смены Си.см может быть определена по формуле

где Тсм — число смен работы данной машины на площадке; год. см — число смен работы данной машины в году.

На основе этой формулы строительные организации составляют производственные калькуляции — плановые и отчетные. Плановые калькуляции составляют исходя из плановой производительности машин, плановой стоимости вспомогательных материалов и других плановых расчетов и используют их для планирования, а также при проектировании производства работ.1 Отчетные калькуляции отражают фактические расходы и используются для сопоставления с плановыми затратами, установления причин отклонений и принятия мер к снижению затрат на эксплуатацию машин.

Нормы расхода эксплуатационных материалов разрабатываются и утверждаются соответствующими министерствами и ведомствами с учетом конструктивных особенностей машин, фактического расхода материалов и реальных климатических условий, в которых работают машины. К эксплуатационным материалам относятся: топливо для строительных машин и автомобилей, смазочные материалы, стальные канаты (на одну запасовку), транспортерная лента, клиновые ремни, тормозная лента, шланги, рукава и пневматические шины.

Мероприятия по снижению стоимости эксплуатации включают: повышение производительности машин, увеличение числа смен их работы в сутки, экономное расходование эксплуатационных материалов, уменьшение затрат на ремонт машин, сокращение перебросок машин в течение года и связанное с ним снижение расходов на монтаж и демонтаж машин.

Мероприятия по улучшению использования строительных машин и механизмов. В соответствии с решением декабрьского (1969 г.) Пленума ЦК КПСС об улучшении использования резервов производства и усилении режима экономии в народном хозяйстве необходимо организовать четкую работу в каждом управлении и тресте механизации по улучшению использования строительных машин.

Основными организационно-техническими мероприятиями по улучшению использования строительных машин и механизмов и усилению режима экономии являются:

резкое сокращение внутрисменных простоев машин;

совершенствование службы технической эксплуатации строительных машин и оснащение этих служб необходимым оборудованием;

развитие сети комплексных бригад и широкое внедрение дельной оплаты труда механизаторов;

улучшение подготовки и повышение квалификации механизаторов;

улучшение обеспеченности запасными частями строительных дорожных машин;

развитие производства и специализация капитального ремонта строительно-дорожных машин; перевод ремонтно-механических заводов на новые условия планирования и экономического стимулирования;

повышение оснащенности строительных организаций средствами малой механизации и механизированным инструментом;

организация управлений и участков малой механизации, а также инструментально-раздаточных пунктов;

внедрение новых видов механизмов и новой техники на выполнении основных видов строительно-монтажных работ.

По расчетам инженеров и экономистов, осуществление этих мероприятий обеспечит ежегодное повышение производительности труда в строительстве примерно на 2,2 — 2,5%.

При больших объемах строительно-монтажных работ, которые выполняют строительные министерства, это дает значительное сокращение потребности в рабочей силе. Например, по Минтяжстрою СССР повышение производительности труда за счет механизации работ на 2,5% соответствует ежегодному уменьшению численности рабочих на13 000 чел.




Другие разделы, из основного раздела "Организация строительного производства":
· Глава I. Строительно-монтажные организации, их структура и функции
· Глава II. Организация проектирования и изысканий
· Глава III. Организация труда
· Глава IV. Основные принципы строительного производства
· Глава VI. Календарное планирование и методы строительства комплекса зданий и сооружений
· Глава VIII. Сетевое планирование и управление строительством
· Глава IX. Организация материально-технического снабжения и складского хозяйства
· Глава X. Организация транспорта на строительстве
   > · Глава XI. Организация эксплуатации парка строительных машин
· Глава XII. Обеспечение строительства водой и энергией
· Глава XIII временные административно-хозяйственные, жилые и культурно-бытовые здания
· Глава XV. Оперативное планирование, контроль и учет производства
· Глава XVI. Организация контроля за качеством строительства
Наши партнеры
Реклама




 
· Главная Строительный каталог · Библиотека (книги и учебники) · Статьи и документация · Новости · Карта сайта · E-Mail · Реклама на сайте
© 2020 Строим-Домик (stroim-domik.ru)