Виды каркасно-обшивных перегородок и особенности их применения
Перегородки из гипсокартонных листов проектируются с металлическим каркасом, одинарным или двойным, со звукоизоляционным заполнением из минераловатных или стекловатных плит, с одно-, двух– или трехслойной обшивкой ГКЛ (табл. 5.8).
Таблица 5.8. Номенклатура каркасно-обшивных перегородок из ГКЛ
При прокладке трубопроводов и других коммуникаций в толще перегородки используется металлический каркас с двойными раздвинутыми стойками, заполнитель – материалы класса НГ. При прокладке коммуникаций внутри перегородок с горючими материалами конструкция таких проходок не должна уменьшать огнестойкость и увеличивать пожарную опасность этих конструкций.
В помещениях с сухим и нормальным температурно-влажностным режимом перегородки проектируются с металлическим или деревянным каркасом и обшивкой из стандартных гипсокартонных листов ГКЛ.
В помещениях с влажным и мокрым режимом перегородки проектируются с металлическим каркасом и обшивкой из ГКЛВ или ГКЛВО, лицевую поверхность которых рекомендуется защищать водостойкими грунтовками, шпатлевками, красками, керамической плиткой или покрытиями из ПВХ.
Противопожарные перегородки проектируются с металлическим каркасом и обшивками из гипсокартонных листов ГКЛО и ГКЛВО при заполнении воздушной полости между обшивками минераловатной теплоизоляцией.
В помещениях с ненормируемым индексом изоляции воздушного шума перегородки проектируются без заполнения воздушной полости между обшивками звукоизоляционным материалом.
Перегородки повышенной прочности проектируются с металлическими стойками каркаса из спаренных в двутавр профилей ПН, заполнением из гипсокартонных листов толщиной 12,5-24 мм и обшивкой с одной или двух сторон по типу обычных перегородок (см. табл. 5.8, схема 8).
Следует учитывать, что нормативные документы, регламентирующие данный вид работ, были в свое время пересмотрены и взамен СНиП 2.01.02–85 постановлением Минстроя РФ от 13 февраля 1997 г. № 18-7 с 1 января 1998 г. введены в действие СНиП 21-01-97.
Перегородки с металлическим каркасом при пределе огнестойкости (EI) не менее 45 мин применяются в качестве противопожарных перегородок I типа при классе их пожарной опасности К0.
Не рекомендуется использовать каркасно-обшивные перегородки из гипсокартонных листов для шахт дымоудаления. Перегородки с индексом звукоизоляции менее 41 дБ запрещается применять в помещениях с нормируемым уровнем шума.
Перегородки подвергаются сочетанию вертикальных (собственный вес и от навески оборудования) и горизонтальных (от ветра, эксплуатационная нагрузка и сейсмическая) нагрузок. При этом ветровая нагрузка принимается равной 0,2 W0, где W0 – скоростной напор ветра. Сейсмическая нагрузка для районов с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов составляет соответственно 6,5, 12,8 и 25,6 кгс/м2.
Для конструктивных схем, приведенных в табл. 5.8, высота перегородок с металлическим каркасом из профилей толщиной 0,6 мм не должна превышать указанной в табл. 5.9 и 5.10.
Таблица 5.9. Допускаемая высота (в метрах) перегородок с обшивкой из гипсокартонных листов толщиной 12,5 мм
Таблица 5.10.
При вертикальном размещении гипсокартонных листов обшивки шаг стоек каркаса не превышает 600 мм, а при горизонтальном – не более 1250 мм (табл. 5.11).
Таблица 5.11. Допускаемые пролеты гипсокартонных листов в перегородках
Предусматривается стыковка стоек каркаса по длине методом насадки или встык с дополнительным профилем. При стыковании насадки длина нахлестки l должна быть не менее 10-кратной высоты h сечения стыкуемых профилей. При использовании дополнительного профиля его длина должна быть не менее 20-кратной высоты стыкуемых профилей (рис. 5.8).
Рис. 5.8.
Стыки стоек каркаса должны располагаться с взаимным смещением (вразбежку), причем в одной плоскости стыкуется не более 20 % стоек.
Крепление направляющих металлических профилей и деревянных брусков к полу и пото лку предусматривается с помощью дюбелей с шагом не более 1000 мм.
Для повышения звукоизоляции перегородок применяется уплотнительная лента между направляющими профилями каркаса, полом и потолком, а также герметизация этих мест с одной стороны перегородки. Уплотнительная лента используется между спаренными стойками металлического каркаса и в местах сопряжения каркаса со стенами и металлической дверной коробкой (рис. 5.9).
Закреплять стойки металлического каркаса к направляющим следует методом «просечки с отгибом» или самонарезающими шурупами, а деревянные стойки – гвоздями или шурупами.
В перегородках с одинарной обшивкой гипсокартонными листами в местах их поперечных стыков предусматриваются горизонтальные вставки из металлического профиля направляющего или стоечного типа, закрепляемые к стойкам каркаса. Конструктивные решения узлов перегородки из гипсокартонных листов с примыканием к стене (А), стыка гипсокартонных листов (Б), Т-образного сопряжения (В), образования угла и торца стены (Г) представлены на рис. 5.10.
Рис. 5.9.
Рис. 5.10.
При прогибах перекрытия от временных нагрузок более 10 мм для обеспечения независимости деформации каркаса от перекрытия крепление стоек к верхним направляющим проводится методом подсечки (рис. 5.11, Д1) или со скользящей верхней направляющей (рис. 5.11, Д2 и Д3). В перегородках площадью более 50 м2 необходимо предусматривать устройство деформационного шва (рис. 5.11, а, б).
При соединении перегородки с колоннами и стенами применяются дополнительные стойки, закрепленные дюбелями с шагом 600 мм. Соединение перегородок с коммуникационными трассами выполняется с помощью обрамляющих элементов из профилей ПН и ПС с закреплением их к стойкам каркаса. При соединении перегородки с трубопроводами водоснабжения, парового и водяного отопления устанавливаются гильзы из несгораемых материалов для свободного перемещения труб при изменении температуры (рис. 5.12).
Рис. 5.11.
Рис. 5.12.
При соединении перегородки огнестойкостью более 0,5 ч с трубопроводами диаметром более 60 мм проводится изоляция трубопроводов кожухом с огнестойкостью не менее 0,5 ч на длине 0,5 м от плоскости перегородки (см. рис. 5.12).
При пересечении воздуховодами противопожарных перегородок стенки воздуховодов должны иметь огнезащиту с пределом огнестойкости не менее 0,5 ч для зданий I и II степеней огнестойкости.
Гипсокартонные листы закрепляются к каркасу самонарезающими шурупами, располагаемыми с шагом 250 мм вразбежку на смежных листах на расстоянии не менее 10 мм от оклеенного картоном края листа и не менее 15 мм от обрезанного.
В двухслойной обшивке при креплении первого листа допускается увеличить шаг между шурупами до 750 мм, если монтаж обоих слоев выполняется в один день. При этом вертикальные стыки гипсокартонных листов предуматриваются в местах расположения стоек каркаса, горизонтальные – вразбежку на дополнительных элементах из металлических профилей либо на дополнительных брусках – при деревянном каркасе.
В сборно-разборных перегородках крепление гипсокартонных листов к стойкам каркаса осуществляется с помощью металлических или пластмассовых раскладок при равнозначном пределе огнестойкости узла крепления и перегородок.
В помещениях с керамической плиткой предусматривается двухслойная обшивка перегородок гипсокартонными листами.
На складах пищевых продуктов для защиты от грызунов на нижнем уровне перегородки на высоте 0,5–0,6 м от уровня пола устанавливается стальной лист толщиной 0,5–0,7 мм, прикрепляемый к стойкам каркаса, а в пазухах предусматривается заполнение минераловатными или стекловатными материалами (рис. 5.13).
В зоне ударных нагрузок или навески тяжелого оборудования предусматривается цоколь высотой от 300 до 1800 мм из монолитного железобетона, кирпича, металла.
В каркасно-обшивных перегородках в помещениях, где производится мокрая уборка пола, для предохранения нижней части гипсокартонных листов под нижней направляющей рекомендуется предусматривать полосы из рулонного гидроизоляционного материала.
Для защиты наружных углов из ГКЛ от повреждений применяются стальные угловые профили. При этом узлы соединения перегородок имеют предел огнестойкости не ниже предела огнестойкости сопрягаемой конструкции.
В соединениях торцов гипсокартонных листов с поверхностью потолка и стен применяется разделительная лента, при ее отсутствии– герметика. Узлы соединения имеют предел огнестойкости не ниже предела огнестойкости сопрягаемой конструкции.
